PCB設計專家在一篇文章中就談到了通孔尺寸比例的問題：“長寬比6:1的通孔，能確保你的電路板可以在任何地方生產(chǎn)?！睂τ诖蠖鄶?shù)設計來說，只要稍加思考和規(guī)劃，就可以避免那些高密度（HDI）特征并再次節(jié)省成本、提高設計的可生產(chǎn)性。

那些超小尺寸或單端（dead-ended）通孔進行鍍銅所要求的物理學和流體力學能力，并不是所有PCB代工廠都擅長的。記住，只要有一個不良通孔就可以毀掉整片電路板；如果你的設計里有2萬個通孔，那么你就有2萬次失敗的機會。不必要地使用HDI通孔，失敗率立刻飆升。

2、電路圖能簡化設計任務
有時候只是設計一片簡單電路板，畫電路圖（schematic）似乎是在浪費時間；特別是如果你已經(jīng)有過完成一、兩個設計的經(jīng)驗。但對于初次設計PCB的人來說，畫電路圖也會是個艱鉅任務。跳過電路圖是新手和具備中等程度經(jīng)驗的設計工程師經(jīng)常采取的一種戰(zhàn)略，但請從一個可以做為參考的完整電路圖為起點來發(fā)展你的布線，有助于確保你的布線連結能全部完成；

3、使用自動布線器，但不能依賴

大多數(shù)專業(yè)級PCBCAD工具都有自動布線器，不過除非你設計PCB很專業(yè)，自動布線器充其量只能被用來讓設計初步過關；對PCB電路連結來說，自動布線器并非一次點擊就能完成的解決方案，你仍然應該要知道如何以手工布線。

自動布線器是一種高度可配置的工具，為充分發(fā)揮它們的作用，每次任務都要對布線器參數(shù)進行仔細、考慮周全的設置，甚至對單片PCB上的各個模組都要個別考量，總之就是沒有任何恰當?shù)幕就ㄓ妙A設值。

4、考量電路板的尺寸和電流

大多數(shù)從事電子設計的人都知道，就像沿著河道走的河流，流動的電子也可能會遇到咽喉點和瓶頸；這一點被直接應用在車用保險絲（automotivefuse）的設計中。透過控制走線的厚度和形狀（U型彎曲、V型彎曲、S形等），保險絲可以經(jīng)過校準，在電流超載時熔斷于咽喉點。

問題是，設計工程師偶爾會在他們的PCB設計中遭遇類似的電氣咽喉點；舉例來說：在用兩個陡峭45度也可以的地方，使用90度彎角；當彎曲度大于90度時，采用之字形狀。充其量那些導線只會讓訊號傳播速度變慢；最糟糕的情況是它們會像汽車保險絲一樣在電阻點熔斷。

5、避開裂片風險
裂片（sliver）是一種生產(chǎn)上的失誤，可透過適當?shù)碾娐钒逶O計獲得最佳管理；為了理解裂片問題，我們需要復習一下化學蝕刻制程。化學蝕刻是為了分解不需要的銅，但如果要蝕刻的部分特別長、薄、呈片狀，那些形狀有時候會在完全被分解之前整塊剝離；這種裂片會飄浮在化學溶液中，有可能隨機落在另一片電路板上。